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11,479位(前回 11,146位) ※2019/9/21時点

地図&ナビ 評価 : 4.1 (評価数 : 3,530
ナビタイム ツーリングサポーター -バイク・ナビ・駐車場・原付から大型車まで
価格 : 無料  アプリサイズ : デバイスにより異なります

評価数の推移グラフ
 情報取得日 : 2019/9/21
開発者 :

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アプリの説明
▼その他NAVITIMEのおすすめアプリ
NAVITIMEでは、様々な移動シーンに合わせたアプリを提供しております。サービスの一覧については下記より御覧ください。
http://android.navitime.jp/storage/smartphone/drive_servicelist20130919.html?service=googleplay&os=android

ユーザーレビュー
  • 基本的には良アプリです。バイク通行禁止の道は案内しませんし雨雲情報は役に立ちます。また峠など圏外の場所でもかなりの地図情報を記録しているのも嬉しい点です。以下気になる点、改善点をお願いしたい点です。環境:DPCMX1とASUSzenfone128GBモデル バグがある:地図は進んでいるが交差点や高速出口の案内表示だけがフリーズしてしまい案内位置を通過した後も表示が変わらず到着予想時刻が狂う。(端末再起動でルートを復元しても直らずルートを再作成するとやっと直る) 改良点:オービス、合流点の音声案内をoffにする設定出来るようにして欲しい。 :目的地を設定してルートの全体図が表示された時に戻るボタンを押すと全体図と同じ広域地図に縮尺がセットされる。元の縮尺に戻るようにして欲しい。 :グローブをして操作するシーンが多いので、ボタンを大きくする設定を盛り込んで欲しい。 お金を払う価値は充分あります。ですがどこか痒い所に手が届かないというかあともう一歩でライダーにはオンリーワンなナビアプリになると思います。是非これからも改善を続けて下さい。応援しています。
  • オートバイ用になっているのか良く分かりませんが、二泊三日のツーリングで使用。 右左折の案内がかなり早く、どこで右左折するのか良く画面を見ないと分からない。詳細表示されるが、その前の縮尺とかなり違い戸惑う。 かなりの慣れが必要となるが、使えるナビ。
  • 丁寧な音声案内でとても助かっています。 ただ、高速ではない有料道路にさしかかる場合も「高速道路に入ります」と案内されることがあり、これは改善してほしいと思いました。 110ccに乗っているため、進めない場所に向かっているのかと焦って引き返してしまいました。
  • とある道の駅を目的地に設定したら、さんざん細い道を案内され、挙げ句の果てに裏口にたどり着いた。当然、裏口からでは入れず。 また、幹線道路から突然細い道へ案内され、上り坂と下り坂の180度ターンを2回、結局元の幹線道路に戻るという単なる腕試しルート。ナビの基本機能がおかしい。こんなんで金取るん?
  • 雨雲情報が出るのがよい 雨雲を避けながらツーリングをしました。 途中少し雨に遭いましたがそれからは雨雲の無いところをできるだけ選んで走ったら雨にはあいませんでした。 ただ通行止めの情報を取得できるのにそのルートを通そうとするのが困ります
  • 使いやすかったです。選択されたコースもバイクツーリング向けのコースを選択してくれました。ツーリング中に中継地点を追加できるようにしてほしいです!
  • 出発地から到着地までの距離だけでなく経由地までの距離もナビ中に出ると良いなと思う。 突然アプリが終了する不具合さえ無ければ星5だったかな。
  • スタンドアロンで使えれば満点なのだが。 かと言ってカーナビタイムには原二設定がない。 悩ましい。 必須ではないが車種設定が複数保存できると嬉しい。
  • 時々、目的地が正確でない時がある。 追記、課金してみたら、肝心な分岐で指示が無い 指示通り道に入ろうとしたら道が無い使えません
  • 排気量設定で、自動車専用道路を回避してのルート設定ができるので原付二種乗りとしてはもう手放せません。
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